Es gibt so Skigebiete, da fahr ich immer wieder hin, einfach weil mir das Gesamtkonzept gefällt. Nara ist so eines, wo ich all Jahr einmal vorbei fahren muss. Dass das Gebiet überhaupt noch besteht ist den vielen Freiwilligen zu verdanken, die in der Freizeit das Skigebiet betreuen. Darum ist es auch nur am Wochenende offen. Die amici del Nara SA hat sich zum Ziel gesetzt, die Station so lange wie möglich zu halten und zu betreiben und durch Freiwillige am Leben zu halten. Kein Profitstreben sondern nur Status quo erhalten.
Sektion 1 die Sesselbahn Leontica-Cancori, eine kuppelbare 2er Sesselbahn mit Hauben System Knutschkugel.
Sektion 2, eine Lattensesselbahn von WSO, 2,2km lang 20min Fahrzeiit 320p/h
Im Sektor Cancori zwischen den beiden Sektionen Sesselbahn befinden sich zwei Skilifte, zum einen der lange der Skilift Lagunc,
Ein Doppelmayr Dinosaurier von 1965 praktisch unverbastelt in Top Zustand.
Der zweite Skilift im Lagunc Sektor, der Tellerlift Fontanelle, Ein WSOGaraventaBMFDoppelmayrLST Lift.
An der Bergstation der zweiten Sektion Piana di Nara, startet die dritte Sektion, der Schlepplift Bassa di Nara.